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71,400円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMader7425tpドライバーRE-AXTOURシャフト(カーボン)ルール適合モデル 左利き左用最新設計のヘッド&新開発の5軸構造シャフトでさらに飛ばせる「r7 425 TP ドライバー」SLEルールに適合した「r7 425 TP DRIVER」は、テーラーメイド独自の最新テクノロジーが結晶したヘッドに、平織と3軸シートを融合させた5軸織物カーボンの新開発シャフトを採用。飛距離と安定性の両方に高いパフォーマンスを発揮し、ツアープロや上級者の高度な要求に応えます。 ●425cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを達成。 オフセンターヒット時のヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離ロスは最小限に。 ●理想的な低重心設計により、飛距離を伸ばせる最適な打ち出し角を実現。 ●重心位置やスイングウェイトの調整幅が増え、選択できる弾道もさらにワイドに。 ●新開発のオリジナルシャフト「RE*AX TP」を採用。 しなり戻りのタイミングとスピードがコントロールしやすく、さらなる飛距離アップに貢献。 r7 425 ドライバーのために開発された、「RE*AX(リアックス)TOUR」は、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。 ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 シャフトスペックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)425シャフトRE-AX 75 TPRE-AX 65 TPRE-AX 55 TPフレックスXSXSSRクラブ重量(g)332330320318311308トルク2.52.83.5バランスD3D2D1キックポイント中長さ(インチ)44.75TLCカートリッジ:初期設定:2g×2個、12g×2個※販売時、2gと12gの「TLCカートリッジ」が各2個クラブヘッドに装着されております。 (その他の「TLCカートリッジ」は、別売りとなります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ]  Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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71,400円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMader7425tpドライバーRE-AXTOURシャフト(カーボン)ルール適合モデル 左利き左用最新設計のヘッド&新開発の5軸構造シャフトでさらに飛ばせる「r7 425 TP ドライバー」SLEルールに適合した「r7 425 TP DRIVER」は、テーラーメイド独自の最新テクノロジーが結晶したヘッドに、平織と3軸シートを融合させた5軸織物カーボンの新開発シャフトを採用。飛距離と安定性の両方に高いパフォーマンスを発揮し、ツアープロや上級者の高度な要求に応えます。 ●425cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを達成。 オフセンターヒット時のヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離ロスは最小限に。 ●理想的な低重心設計により、飛距離を伸ばせる最適な打ち出し角を実現。 ●重心位置やスイングウェイトの調整幅が増え、選択できる弾道もさらにワイドに。 ●新開発のオリジナルシャフト「RE*AX TP」を採用。 しなり戻りのタイミングとスピードがコントロールしやすく、さらなる飛距離アップに貢献。 r7 425 ドライバーのために開発された、「RE*AX(リアックス)TOUR」は、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。 ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 シャフトスペックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)425シャフトRE-AX 75 TPRE-AX 65 TPRE-AX 55 TPフレックスXSXSSRクラブ重量(g)332330320318311308トルク2.52.83.5バランスD3D2D1キックポイント中長さ(インチ)44.75TLCカートリッジ:初期設定:2g×2個、12g×2個※販売時、2gと12gの「TLCカートリッジ」が各2個クラブヘッドに装着されております。 (その他の「TLCカートリッジ」は、別売りとなります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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71,400円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMader7425tpドライバーRE-AXTOURシャフト(カーボン)ルール適合モデル 左利き左用レフティ最新設計のヘッド&新開発の5軸構造シャフトでさらに飛ばせる「r7 425 TP ドライバー」SLEルールに適合した「r7 425 TP DRIVER」は、テーラーメイド独自の最新テクノロジーが結晶したヘッドに、平織と3軸シートを融合させた5軸織物カーボンの新開発シャフトを採用。飛距離と安定性の両方に高いパフォーマンスを発揮し、ツアープロや上級者の高度な要求に応えます。 ●425cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを達成。 オフセンターヒット時のヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離ロスは最小限に。 ●理想的な低重心設計により、飛距離を伸ばせる最適な打ち出し角を実現。 ●重心位置やスイングウェイトの調整幅が増え、選択できる弾道もさらにワイドに。 ●新開発のオリジナルシャフト「RE*AX TP」を採用。 しなり戻りのタイミングとスピードがコントロールしやすく、さらなる飛距離アップに貢献。 r7 425 ドライバーのために開発された、「RE*AX(リアックス)TOUR」は、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。 ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 シャフトスペックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)425シャフトRE-AX 75 TPRE-AX 65 TPRE-AX 55 TPフレックスXSXSSRクラブ重量(g)332330320318311308トルク2.52.83.5バランスD3D2D1キックポイント中長さ(インチ)44.75TLCカートリッジ:初期設定:2g×2個、12g×2個※販売時、2gと12gの「TLCカートリッジ」が各2個クラブヘッドに装着されております。 (その他の「TLCカートリッジ」は、別売りとなります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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71,400円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMader7425tpドライバーRE-AXTOURシャフト(カーボン)ルール適合モデル 最新設計のヘッド&新開発の5軸構造シャフトでさらに飛ばせる「r7 425 TP ドライバー」SLEルールに適合した「r7 425 TP DRIVER」は、テーラーメイド独自の最新テクノロジーが結晶したヘッドに、平織と3軸シートを融合させた5軸織物カーボンの新開発シャフトを採用。飛距離と安定性の両方に高いパフォーマンスを発揮し、ツアープロや上級者の高度な要求に応えます。 ●425cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを達成。 オフセンターヒット時のヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離ロスは最小限に。 ●理想的な低重心設計により、飛距離を伸ばせる最適な打ち出し角を実現。 ●重心位置やスイングウェイトの調整幅が増え、選択できる弾道もさらにワイドに。 ●新開発のオリジナルシャフト「RE*AX TP」を採用。 しなり戻りのタイミングとスピードがコントロールしやすく、さらなる飛距離アップに貢献。 r7 425 ドライバーのために開発された、「RE*AX(リアックス)TOUR」は、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。 ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 シャフトスペックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)425シャフトRE-AX 75 TPRE-AX 65 TPRE-AX 55 TPフレックスXSXSSRクラブ重量(g)332330320318311308トルク2.52.83.5バランスD3D2D1キックポイント中長さ(インチ)44.75TLCカートリッジ:初期設定:2g×2個、12g×2個※販売時、2gと12gの「TLCカートリッジ」が各2個クラブヘッドに装着されております。 (その他の「TLCカートリッジ」は、別売りとなります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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67,200円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMade 左用 左利き レフティ driver【レフティー】テーラーメイド【TaylorMade】r7 425TP ドライバーRE*AX 54 TPSLEルール適合460cc大型ヘッドと新開発5軸構造シャフトでツアープロも満足する飛びを実現。SLEルールに適合した「r7 425 TP DRIVER」は、テーラーメイド独自の最新テクノロジーが結晶したヘッドに、平織と3軸シートを融合させた5軸織物カーボンの新開発シャフトを採用。 飛距離と安定性の両方に高いパフォーマンスを発揮し、ツアープロや上級者の高度な要求に応えます。 ●425cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを達成。 オフセンターヒット時のヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離ロスは最小限に。 ●理想的な低重心設計により、飛距離を伸ばせる最適な打ち出し角を実現。 ●重心位置やスイングウェイトの調整幅が増え、選択できる弾道もさらにワイドに。 ●新開発のオリジナルシャフト「RE*AX TP」を採用。 しなり戻りのタイミングとスピードがコントロールしやすく、さらなる飛距離アップに貢献。 メーカーにも在庫がない場合、お取り寄せできないこともございます。 ご了承ください。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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67,200円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMade 左用 左利き レフティ driver【レフティー】テーラーメイド【TaylorMade】r7 425TP ドライバーRE*AX 64 TPSLEルール適合460cc大型ヘッドと新開発5軸構造シャフトでツアープロも満足する飛びを実現。SLEルールに適合した「r7 425 TP DRIVER」は、テーラーメイド独自の最新テクノロジーが結晶したヘッドに、平織と3軸シートを融合させた5軸織物カーボンの新開発シャフトを採用。 飛距離と安定性の両方に高いパフォーマンスを発揮し、ツアープロや上級者の高度な要求に応えます。 ●425cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを達成。 オフセンターヒット時のヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離ロスは最小限に。 ●理想的な低重心設計により、飛距離を伸ばせる最適な打ち出し角を実現。 ●重心位置やスイングウェイトの調整幅が増え、選択できる弾道もさらにワイドに。 ●新開発のオリジナルシャフト「RE*AX TP」を採用。 しなり戻りのタイミングとスピードがコントロールしやすく、さらなる飛距離アップに貢献。 メーカーにも在庫がない場合、お取り寄せできないこともございます。 ご了承ください。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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52,700円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） TaylorMader7425ドライバーRE-AXPLUSTOURシャフト(カーボン)ルール適合モデル 左利き左用進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー「r7 425 ドライバー」テーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー「r7 425 DRIVER」を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しながら、より大きな飛距離と安定した飛びを達成。 すぐれたパフォーマンスでこれからの時代をリードする新世代ドライバーの登場です。 ●425cc大型ヘッドに理想的な低重心設計と大きな慣性モーメントを達成。 最適な打ち出し角による飛距離アップとショットの安定性向上に貢献。 ●得られる弾道の幅がr7 クワッド ドライバーに比べて約30%ワイドになり、より最適な球筋にチューニング可能。 ●ハードヒッター向きの「RE*AX TOUR」、アベレージゴルファーに適した「RE*AX PLUS」の、最大飛距離を追求した2種類の新開発オリジナルシャフトをラインナップ。 r7 425 ドライバーのために開発された、「RE*AX(リアックス)TOUR」は、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。 ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 スペックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)425シャフトスペックシャフトRE-AX TOURRE-AX PLUSフレックスXSSSRRクラブ重量(g)326326312310308トルク3.13.33.84.04.2バランスD3D1キックポイント中元中*販売時、2gと12gの「TLCカートリッジ」が各2個クラブヘッドに装着されております。 (その他の「TLCカートリッジ」は、別売となります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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49,980円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMader7425ドライバーRE-AXTOURシャフト(カーボン)ルール適合モデル 左利き左用進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー「r7 425 ドライバー」テーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー「r7 425 DRIVER」を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しながら、より大きな飛距離と安定した飛びを達成。 すぐれたパフォーマンスでこれからの時代をリードする新世代ドライバーの登場です。 ●425cc大型ヘッドに理想的な低重心設計と大きな慣性モーメントを達成。 最適な打ち出し角による飛距離アップとショットの安定性向上に貢献。 ●得られる弾道の幅がr7 クワッド ドライバーに比べて約30%ワイドになり、より最適な球筋にチューニング可能。 ●ハードヒッター向きの「RE*AX TOUR」、アベレージゴルファーに適した「RE*AX PLUS」の、最大飛距離を追求した2種類の新開発オリジナルシャフトをラインナップ。 r7 425 ドライバーのために開発された、「RE*AX(リアックス)TOUR」は、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。 ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 スペックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)425シャフトスペックシャフトRE-AX TOURRE-AX PLUSフレックスXSSSRRクラブ重量(g)326326312310308トルク3.13.33.84.04.2バランスD3D1キックポイント中元中*販売時、2gと12gの「TLCカートリッジ」が各2個クラブヘッドに装着されております。 (その他の「TLCカートリッジ」は、別売となります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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30,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 商品情報 アイテム : ドライバー メーカー : テーラー・メイド モデル : r7 425TP DRIVER【2006年】【ルール適合】 シャフト : RE-AX64TP 番手 : - ロフト[°] : 9.5 硬さ : X 長さ[インチ] : 44.75 性別 : 男性 利腕 : 左利き 状態に関する詳細情報 クラブ全体の程度 : B ヘッドカバー : 有り(純正) グリップの程度 : B ショップからのコメント レフティのハードヒッターさんにお勧め!!インパクト時のボールのくっつき感は操作性の良さを証明しています *画像は実際の商品画像でございます。中古クラブの程度一覧 N 新品。 A 見た目は未使用同様の中古クラブ。 目で見えるキズが ほとんどない状態の中古クラブ AB 全体的にきれいな中古クラブ。 目立つようなキズやハガレがなく、 使用頻度が少ない状態の中古クラブ B キズやハガレが僅かに有るが、 目立つほどではない中古クラブ。 BC やや使い込まれている。 キズやハガレが少しある中古クラブ。 (一般に多い中古クラブ) C かなり使い込まれている。 目立つキズやハガレが 多くある中古クラブ。 (使用上は問題ない状態の中古クラブ) ゴルフクラブの購入・買い替えを考えている方は、新品だけでなく中古ゴルフクラブも購入対象に考えてみては如何でしょう。 限られた予算でワンランク上のクラブを購入できます。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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![[在庫限り、SLEルール適合モデル]テーラーメイド【日本仕様】...](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/axisrd/cabinet/00207443/img53416437.jpg?_ex=128x128) |
29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMade r7 425 TP[左用] DRIVER RE*AX 75 TP SHAFT【日本仕様】 ■理想を追求できる弾道チューニング 標準搭載されるウェイト・カートリッジは28g(2g×2、12g×2)に増量し、 カートリッジ・ポートの間隔は25mmに拡張。これらの相乗効果により、重心位置の可動域を一層アップ。 これまで以上に最適な弾道を追求できます。 ※ 写真は右用ですが、商品は[左用]になります。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti/6-4 Ti ロフト角(°) 9.5 フェース角(°) 0 ライ角(°) 59 ヘッド体積 425 長さ(インチ) 44.75 クラブ重量(g) 330/S バランス D3/S カートリッジ(初期設定) トゥ側2g×1、ヒール側2g×1 センター12g×2 シャフト RE*AX(リアックス) 75TP (カーボンシャフト) 硬さ S シャフト重量(g) 75/S トルク 2.5/S キックポイント 中 グリップ TV60 RED CP ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、レンチケース付 MWT(ムーバブル・ウェイト・テクノロジー) ヘッドの重心をセルフ・チューニング できるテーラーメイド独自のテクノロジー。 2個あるいは4個のウェイト・カートリッジを 使って、重心位置を自由にシフトさせ、 打ち出し角やバックスピン量を調整し、 弾道を容易に変えることが出来ます。 ※販売時、2g×2個と12g×2個の「カートリッジ」がクラブヘッドに 装着されております。 (その他の「カートリッジ」は、別売となります。 )☆別売カートリッジ → http://item.rakuten.co.jp/axisrd/t001/ ※写真は右用ですが、商品は左用になります※ [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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29,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMade r7 425 TP[左用] DRIVER RE*AX 55 TP SHAFT【日本仕様】 ■理想を追求できる弾道チューニング 標準搭載されるウェイト・カートリッジは28g(2g×2、12g×2)に増量し、 カートリッジ・ポートの間隔は25mmに拡張。これらの相乗効果により、重心位置の可動域を一層アップ。 これまで以上に最適な弾道を追求できます。 ※ 写真は右用ですが、商品は[左用]になります。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti/6-4 Ti ロフト角(°) 9.5 フェース角(°) 0 ライ角(°) 59 ヘッド体積 425 長さ(インチ) 44.75 クラブ重量(g) 311/S バランス D1/S カートリッジ(初期設定) トゥ側2g×1、ヒール側2g×1 センター12g×2 シャフト RE*AX(リアックス) 55TP (カーボンシャフト) 硬さ S シャフト重量(g) 55/S トルク 3.5/S キックポイント 中 グリップ TV60 RED CP ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、レンチケース付 MWT(ムーバブル・ウェイト・テクノロジー) ヘッドの重心をセルフ・チューニング できるテーラーメイド独自のテクノロジー。 2個あるいは4個のウェイト・カートリッジを 使って、重心位置を自由にシフトさせ、 打ち出し角やバックスピン量を調整し、 弾道を容易に変えることが出来ます。 ※販売時、2g×2個と12g×2個の「カートリッジ」がクラブヘッドに 装着されております。 (その他の「カートリッジ」は、別売となります。 )☆別売カートリッジ → http://item.rakuten.co.jp/axisrd/t001/ ※写真は右用ですが、商品は左用になります※ [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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23,100円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 詳細 メーカー名 テーラーメイド シャフト名 RE-AX PLUS モデル名 r7 425ドライバー 長さ 44.75 番手 1W 硬さ R ロフト 10.5 重さ 310 グリップ(ランク) テーラーメイド オリジナルグリップ バランス D1 コメント すっかりお馴染みとなったウェイト調整のシステムはヘッドが大型化し、ウェイトの取り付け個所がより広範囲に装着でいるのでより重心位置が拡大する事でスイートスポットが広がるだけでなく、調整可能な弾道幅を従来モデルよりも30%もアップしました。より捉えたり、より弾道の高低に差を付けたりが自由自在となり、自分のイメージする弾道に近づける事が可能です。 シャフトは軽量のカーボンシャフトですが、ウェイトの重量がアップした事で全体重量がやや重くなりました。 それでも振りにくいと感じる事は有りません。 むしろボールを叩く力はより強力に!状態:ソールに若干多く薄い擦り傷が多くある程度で綺麗です。 (ランク:B+)グリップもさほど使用感なく、まだまだ使えます。 (ランク:B+)純正ヘッドカバー、トルクレンチ付き 小さい画像はクリックすると大きくなります。 ※ゴルフクラブは現品を撮影してを載せております。 光の加減や写りこみ、モニターなどにより傷が見えにくかったり色が異なって見える場合がございますのでご了承ください。 ※詳細は実測値になります。 ※その他コメントは傷の程度などを記載しておりますが、とらえ方が個々により異なりますのでご了承ください。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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![[SLEルール適合モデル]TaylorMade(テーラーメイド) r7 425[左...](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/axisrd/cabinet/00207443/img55261371.jpg?_ex=128x128) |
19,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） TaylorMade r7 425[左用] DRIVER RE*AX PLUS SHAFT【日本仕様】 ■最適な球筋が選べる弾道調整幅 標準搭載されるウェイト・カートリッジは28g(2g×2、12g×2)に増量し、 カートリッジ・ポートの間隔は25mmに拡張。これらの相乗効果により、重心位置の可動域を一層アップ。 これまで以上に最適な弾道を追求できます。 ※ 写真は右用ですが、商品は[左用]になります。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti/6-4 Ti ロフト角(°) 9.5 10.5 フェース角(°) 1CL ライ角(°) 59 ヘッド体積 425 長さ(インチ) 44.75 クラブ重量(g) 312/S、310/SR、308/R バランス D1 カートリッジ(初期設定) トゥ側2g×1、ヒール側2g×1 センター12g×2 シャフト RE*AX(リアックス) PLUS (カーボンシャフト) 硬さ S、SR、R シャフト重量(g) 58/S、56/SR、54/R トルク 3.8/S、4.0/SR、4.2/R キックポイント 中 グリップ CCM60RBK ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付 MWT(ムーバブル・ウェイト・テクノロジー) ヘッドの重心をセルフ・チューニング できるテーラーメイド独自のテクノロジー。 2個あるいは4個のウェイト・カートリッジを 使って、重心位置を自由にシフトさせ、 打ち出し角やバックスピン量を調整し、 弾道を容易に変えることが出来ます。 ※販売時、2g×2個と12g×2個の「カートリッジ」がクラブヘッドに 装着されております。 (その他の「カートリッジ」は、別売となります。 )☆別売カートリッジ → http://item.rakuten.co.jp/axisrd/t001/ [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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19,600円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 商品情報 アイテム : ドライバー メーカー : テーラー・メイド モデル : r7 425 DRIVER【2006年】【ルール適合】 シャフト : リシャフト品【詳細別記】 番手 : - ロフト[°] : 10.5 硬さ : S 長さ[インチ] : 44.75 性別 : 男性 利腕 : 右利き 状態に関する詳細情報 クラブ全体の程度 : BC ヘッドカバー : 無し グリップの程度 : A ブラックG006 トルク3.9 先調子の弾き系のシャフトです。レンチ無し グリップは純正MCCです。 *画像は実際の商品でございます。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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18,900円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） TaylorMade r7 425ロ フ ト:9.5°シャフト:REAX TOUR S-flexグリップ:純正(要交換)ソール・フェースに使用傷、クラウンにも細かな擦り傷があります。レンチはありません。 ヘッドカバー付き Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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230円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●メール便対応商品●TM-DS09 TM-DS09 r7 425 TM-DS09(335tip) r7 425 335tip用の純正ソケットです。■ 装着されるシャフトのTip径をご確認くださいませ。 ■ 一般的なホーゼル内径はウッド335tip=約8.4mm 350tip=約9.0mm アイアン用約9.3mmとなっています。 ERC2などのようにソケット335tipと350tip用と分かれている商品もございます。 お気をつけ下さい。 ■ ホーゼル外径も確認してご注文ください。 ■ メール便は以下の条件に限ります。 購入合計金額 重さ サイズ 3000円以内 1kg以内 A4(厚さ2cm以内) ■ 代金引換・配達時間指定はご利用できません。 ■ お届け先のポスト投函での配達となります。 ■ お届けまでに発送から4日〜6日かかります。 (地域により、左記以上にかかる場合がございます) ※ 購入後の送料は通常宅配便の送料が加算されます。 訂正後、メールにてお知らせさせていただきます。 尚、複数の商品をご購入し、上記条件を超える場合は通常送料となりますので、ご了承下さい。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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170円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●メール便対応商品●TM-D10 TM-D10 r7 425 TP TM-D10(335tip) r7 425 TP 335tip用の純正ソケットです。■ 装着されるシャフトのTip径をご確認くださいませ。 ■ 一般的なホーゼル内径はウッド335tip=約8.4mm 350tip=約9.0mm アイアン用約9.3mmとなっています。 ERC2などのようにソケット335tipと350tip用と分かれている商品もございます。 お気をつけ下さい。 ■ ホーゼル外径も確認してご注文ください。 ■ メール便は以下の条件に限ります。 また、ご利用の場合は必ず [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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170円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●メール便対応商品●TM-D09 TM-D09 r7 425 TM-D09(350tip) r7 425 350tip用の純正ソケットです。■ 装着されるシャフトのTip径をご確認くださいませ。 ■ 一般的なホーゼル内径はウッド335tip=約8.4mm 350tip=約9.0mm アイアン用約9.3mmとなっています。 ERC2などのようにソケット335tipと350tip用と分かれている商品もございます。 お気をつけ下さい。 ■ ホーゼル外径も確認してご注文ください。 ■ メール便は以下の条件に限ります。 購入合計金額 重さ サイズ 3000円以内 1kg以内 A4(厚さ2cm以内) ■ 代金引換・配達時間指定はご利用できません。 ■ お届け先のポスト投函での配達となります。 ■ お届けまでに発送から4日〜6日かかります。 (地域により、左記以上にかかる場合がございます) ※ 購入後の送料は通常宅配便の送料が加算されます。 訂正後、メールにてお知らせさせていただきます。 尚、複数の商品をご購入し、上記条件を超える場合は通常送料となりますので、ご了承下さい。 [ 続きを見る / 閉じる ] Amazonで探す ビッダーズで探す stmxで探す
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